冰凍三尺，非一日之寒。
注入谷歌基因的摩托羅拉移動已奄奄一息，全球火速裁員之后，近日摩托羅拉移動頻頻關(guān)閉地方官網(wǎng)，香港和臺灣不幸中彈，歐洲、中東、非洲也被不同程度關(guān)閉。
在2012年前三個季度里，摩托羅拉移動的虧損急劇增長，達到了8600萬美元、2.33億美元、5.27億美元。
從創(chuàng)始者高爾文家族的產(chǎn)品主導(dǎo)型公司，演變?yōu)槁殬I(yè)經(jīng)理人的財務(wù)主導(dǎo)型公司，追求創(chuàng)新和尊重員工的企業(yè)基因蕩然無存。谷歌化的摩托羅拉一路跌跌撞撞，走上手機精品路線，但在三星、蘋果的強勢占領(lǐng)下，硬件微利、軟件滯后、創(chuàng)新匱乏、危機四伏的摩托，還能在智能手機同質(zhì)化競爭的紅海中，爭得喘息之地么？
谷歌“榨干”摩托羅拉
去年8月15日，谷歌以125億美元收購摩托羅拉移動，按照谷歌Android業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)約翰•拉格林的說法，此番收購是為了獲取摩托羅拉超過1.7萬個專利，降低使用Android系統(tǒng)手機廠商的專利訴訟風(fēng)險，以化解微軟和蘋果對其的攻擊。
自從傳出被谷歌收購的消息后，摩托羅拉新產(chǎn)品的推出幾乎全部叫停，在2012年前三個季度里，虧損急劇增長，達到了8600萬美元、2.33億美元、5.27億美元。
“科技業(yè)是創(chuàng)始人經(jīng)濟，但是摩托羅拉創(chuàng)始人倡導(dǎo)的產(chǎn)品創(chuàng)新基因越來越少，經(jīng)過公司拆分、股份稀釋、重組改造等一系列變動，整個局勢被華爾街投資人和職業(yè)經(jīng)理人控制，摩托羅拉已經(jīng)從產(chǎn)品主導(dǎo)變?yōu)樨攧?wù)主導(dǎo)型公司，失去了原有的基因。”中國移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟常務(wù)副理事長兼秘書長李易對21世紀(jì)網(wǎng)表示。
注入谷歌基因后，摩托羅拉移動CEO大換血，丹尼斯-伍德賽德（Dennis Woodside）走馬上任，他曾是谷歌美國廣告銷售副總裁，斯坦福法律專業(yè)出身，做過法官助理和律師，硬件和軟件技術(shù)都不精通。
李易稱，“谷歌派法務(wù)背景的伍德塞德出任CEO，負責(zé)并購項目，很明顯是讓他充當(dāng)‘殺手’角色，其任務(wù)就是給摩托羅拉移動‘做手術(shù)’。為了盡快減少摩托羅拉的損失，谷歌按照既定設(shè)想進行業(yè)務(wù)重組、機構(gòu)調(diào)整以及人員削減。谷歌看中的只是摩托羅拉手機的專利，榨干后摩托羅拉很可能被甩掉。”
曾是“工程師天堂”的谷歌如今黑面示人，在全球范圍裁員4000人，關(guān)閉94個辦事處中的1/3。谷歌預(yù)計將計入最多2.75億美元與裁員相關(guān)的支出，在今年10月份發(fā)布的三季報中，谷歌增加了下一季度對摩托羅拉移動的重組預(yù)算。
今年八月份，中國區(qū)也卷入裁員風(fēng)暴中，據(jù)悉中國區(qū)員工數(shù)量約為5000名，超過30%失去了工作。技術(shù)研發(fā)、銷售與市場成為“重災(zāi)區(qū)”。銷售部門與產(chǎn)品市場體系裁員比例皆超過一半，摩托羅拉南京軟件中心和隸屬于總部的功能機研發(fā)部門被整體裁撤，杭州和天津的生產(chǎn)工廠也受到牽連。
近日，摩托羅拉移動關(guān)閉了香港和臺灣的官網(wǎng)，亞太地區(qū)僅存澳大利亞、中國大陸、日本、韓國四個官網(wǎng)。歐洲、中東、非洲的官網(wǎng)也被不同程度關(guān)閉。
谷歌化的摩托羅拉已經(jīng)與創(chuàng)始人高爾文家族時代背道而馳。創(chuàng)始人保羅高爾文把創(chuàng)新和員工當(dāng)做成功的基石，即使遭遇1930年代金融危機，大多數(shù)公司都在虛報財務(wù)指標(biāo)與產(chǎn)品利潤，他卻對財務(wù)人員說“告訴公眾真相”。在摩托羅拉連續(xù)工作十年的員工，沒有經(jīng)過董事長和總裁的批準(zhǔn)，不能被臨時裁員或永久解雇。
“蘋果化”的賭注
機海戰(zhàn)術(shù)中折翼的摩托羅拉，注入谷歌基因后，轉(zhuǎn)走精品路線，公司計劃停止生產(chǎn)低端設(shè)備，并專注于少數(shù)幾款手機。
伍德塞德稱，目前有三個目標(biāo)，他想通過采用谷歌的技術(shù)資源，增長摩托羅拉手機電池壽命，改進數(shù)字圖像，把創(chuàng)新技術(shù)帶入摩托產(chǎn)品。
李易對21世紀(jì)網(wǎng)表示，摩托羅拉品牌仍有很高的價值，蘋果化、明星產(chǎn)品化才是摩托手機的最終出路。
